在滿意工藝要求基礎(chǔ)上，做到布局緊湊，節(jié)約用地；固化后污泥在養(yǎng)護(hù)一周后可滿意充當(dāng)燃料，在完全無(wú)污染的一起實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益。在軟土地基上建筑道路,對(duì)軟基的處理不妥會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)峻的質(zhì)量隱患,因此軟基處理方法的選取,是城市道路建造的關(guān)鍵點(diǎn)之一。淤泥固化土具有必定整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性、環(huán)保節(jié)能等特色,滿意作為地基資料的相關(guān)要求。

河常用的固化劑采用原位土固化可以大幅降低公路破損率（1）原位固化安穩(wěn)土為半柔性材料，不易脆裂，可承載更大的車輛壓應(yīng)力和震應(yīng)力，脆裂下降，路面因路基脆裂的反射性裂紋減少；（2）原位固化安穩(wěn)土為憎水性材料，不透水、吸水率低，路基在水中不易軟化下降，濕脹小，干縮也小，所以干縮裂紋少，不會(huì)在路面構(gòu)成很多干縮性反射裂紋；（3）常用的固化劑哪里有賣的原位固化安穩(wěn)土由于加入了活性固化劑，使其具有長(zhǎng)時(shí)刻的反應(yīng)活性，隨時(shí)刻延伸，其活性反應(yīng)繼續(xù)產(chǎn)生，使路基的強(qiáng)度增加，彌補(bǔ)了老化作用的破壞，延伸了路途壽命，其路基老化裂紋減少，路面更經(jīng)用；

輕質(zhì)陶粒一般可作路基資料、混凝土骨料或花卉的掩蓋料，但因?yàn)楸惧X和商品流通上的問題，還沒有得到廣泛應(yīng)用。日本研制成功的淤泥微晶玻璃，是建筑物優(yōu)良的裝修資料，其類似于人造大理石，外觀、強(qiáng)度、耐熱性都比較優(yōu)良。使用淤泥出產(chǎn)的生態(tài)水泥本錢僅為一般水泥的三分之一，但因質(zhì)料不同而其化學(xué)成分、性能筀等有所不同，因?yàn)樯鷳B(tài)水泥含氯鹽較高，會(huì)使鋼筋銹蝕，一般首要用作地基的增強(qiáng)因化村料和混凝土。用淤泥為首要質(zhì)料制成的磚塊透氣性好、重量輕、如將其用于鋪設(shè)人行道，雨水可以比較容易滲過(guò)磚塊直接進(jìn)行地址，從而可防止因下水道排水不暢而形成的積水。如蘇南運(yùn)河蘇州段疏浚工程高向當(dāng)?shù)氐母G廠供給淤泥六十多萬(wàn)平方米，用于出產(chǎn)磚瓦；近年來(lái)浙江省出臺(tái)了使用淤泥制磚造瓦，一此磚瓦企業(yè)紛繁投資與河道疏浚并使用淤泥制磚造瓦，有用加快了河道疏浚，一舉多贏。

對(duì)于有機(jī)類土壤固化劑，其成分多以高分子材料為主，高分子材料的大分子結(jié)構(gòu)使其在提升土壤強(qiáng)度方面具有特有的優(yōu)勢(shì)。按作用機(jī)理分類可將有機(jī)高分子類土壤固化劑分為離子類和非離子類。離子類高分子土壤固化劑可通過(guò)水解、電離等反應(yīng)產(chǎn)生帶電基團(tuán)，進(jìn)而利用這些基團(tuán)與土壤中帶電粒子間的靜電引力連接土壤顆粒，起到固土作用。有機(jī)類土壤固化劑具有摻入量較少、運(yùn)輸方便、施工簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，但其部分產(chǎn)品易分解、固土效果不穩(wěn)定，需進(jìn)一步提升其性能。

采用土壤固化劑可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、礫石等傳統(tǒng)筑路材料，節(jié)省資源、能源，節(jié)約土地，保護(hù)植被，大幅度減少二氧化碳等溫室氣體的排放量，有利于生態(tài)環(huán)境保護(hù)，經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益特別明顯，是公路工程可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新型交通技術(shù)之一。

在永定新河建閘的圍堰工程中，由于外運(yùn)土料間隔遠(yuǎn)、本錢高，就選用土工織物袋高壓充填的辦法建堰。袋充辦法具有施工速度快、造價(jià)低、就地取材的特點(diǎn)，但只適用于含沙量較大的淤泥，關(guān)于粉粒、黏料含量較高的淤泥該法難以達(dá)到預(yù)期的作用。這里應(yīng)該指出的是，上述物理脫水固結(jié)技術(shù)只是將孔隙水部分或悉數(shù)脫出，并沒有除掉其間的污染特質(zhì)，也就是說(shuō)處理后仍具有污染性。因此，關(guān)于有高污染性的疏浚淤泥，選用物理脫水固結(jié)后，仍應(yīng)考慮采取措施防止二次污染。