靖江市有幾家生產(chǎn)粉體固化土的施工方法
軟土路基處理的重要性,將淤泥固化技術(shù)與傳統(tǒng)山石填筑技術(shù)做了對(duì)比,分析了固化后的淤泥土工程力學(xué)指標(biāo)適用于填筑軟土路基。使用固化后的淤泥土處理軟土地基,對(duì)于減少山石開采,緩解環(huán)境污染具有重要意義,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
化學(xué)處理辦法主要向淤泥中參加一定量的固化劑作為土壤改良劑,土體與固化劑相互作用,改變淤泥 的特性,使得固化或改性后土體可以滿意工程要求。這種辦法可以將高含水率、低強(qiáng)度的拋棄淤泥轉(zhuǎn)化為高強(qiáng)度、低滲透性的工程用土,處理量大,工期短,價(jià)格低廉,一次處理便可到達(dá)工程要求。綜上所述:對(duì)疏浚淤泥進(jìn)行化學(xué)固化處理,使其轉(zhuǎn)化為良質(zhì)土工填料,有利于河道疏浚和凈化城市環(huán)境,同時(shí)可以將疏浚淤泥進(jìn)行資源化開發(fā)利用,化害為利,有利于社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。
靖江市有幾家生產(chǎn)粉體固化土在永定新河建閘的圍堰工程中,由于外運(yùn)土料間隔遠(yuǎn)、本錢高,就選用土工織物袋高壓充填的辦法建堰。袋充辦法具有施工速度快、造價(jià)低、就地取材的特點(diǎn),但只適用于含沙量較大的淤泥,關(guān)于粉粒、黏料含量較高的淤泥該法難以達(dá)到預(yù)期的作用。靖江市粉體固化土的施工方法這里應(yīng)該指出的是,上述物理脫水固結(jié)技術(shù)只是將孔隙水部分或悉數(shù)脫出,并沒有除掉其間的污染特質(zhì),也就是說處理后仍具有污染性。因此,關(guān)于有高污染性的疏浚淤泥,選用物理脫水固結(jié)后,仍應(yīng)考慮采取措施防止二次污染。
我國公路目前普遍存在損壞率高、使用壽命短、質(zhì)量較差的工程質(zhì)量問題。這一問題導(dǎo)致公路交付使用2年今后就逐步破損、很多修補(bǔ),其保護(hù)修補(bǔ)或返修費(fèi)用,根本相當(dāng)于原公路的建設(shè)費(fèi),丟失巨大。 構(gòu)成這種現(xiàn)狀的主要原因,就是現(xiàn)有的高等級(jí)公里選用的安穩(wěn)碎石,低等級(jí)公路選用的安穩(wěn)二灰土或水泥土。它們是導(dǎo)致路面破損的關(guān)鍵因素。(1)安穩(wěn)碎石和安穩(wěn)二灰土為剛性資料,易于脆裂,在車輛壓應(yīng)力與震應(yīng)力下極易脆裂,構(gòu)成路基裂紋,拉裂路面;(2)安穩(wěn)碎石和安穩(wěn)二灰土的吸水率高,水安穩(wěn)性差,吸水后濕脹,干燥后又大幅干縮,使路基在旱季重復(fù)干縮濕脹,發(fā)生干縮裂紋,使路面發(fā)生相應(yīng)的反射裂紋。