土壤固化劑比傳統(tǒng)的水泥、石灰等土壤固化材料具有更好的性能和經(jīng)濟、環(huán)境效益。還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠凝材料在土壤加固時難以解決的一些特殊問題，具有獨特的土壤固化效果和廣泛的實用性，已經(jīng)被廣泛應用于公路的基層及底基層、水利護坡等工程建設當中。

前言所謂軟土,從廣義上講,就是強度低、壓縮性高的軟弱土層。習慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟黏性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。過去在一般城市道路通過軟土地區(qū),由于道路等級不高,路基寬度窄,且多低路堤,故對軟基處理較少。

湖北有幾家生產(chǎn)淤泥固化土原位土固化，省去了運輸費用及裝卸費。采用原來的穩(wěn)定碎石或二灰土，均需外運到工地，而采用本固化工藝，原位土即可應用，不需再從外地運輸穩(wěn)定碎石或穩(wěn)定二灰土，可節(jié)省運費每立方至少10~20元。原位土固化，縮短工期，降低工程成本。有幾家生產(chǎn)淤泥固化土的施工方法采用本技術原位土固化，不需清運原位土，也不需外運穩(wěn)定碎石和二灰土，用工量減少30%以上，工期縮短至少三分之一。工期的縮短，節(jié)約的工人工資及施工機械折舊或租用費及油耗電費、節(jié)約銀行貸款利息、節(jié)約管理費用等，每立方路基至少降低工程成本的20~50元。

例如開挖人工湖假如周邊還要打造相應的娛樂休閑功用區(qū)的話，這對于地基處理的要求是很高的。所以一般工程隊面對的現(xiàn)實是，湖體底層的淤泥呈流塑狀，有些當?shù)氐挠倌嗍稚?，極易構成邊坡塌方和反涌等問題，假如處理不妥，將后患無窮，這該怎么辦？假如挖走淤泥，外購土方，不僅會費時且發(fā)生高額費用，還會在運收過程中構成環(huán)境污染。所以工程隊通常會采用淤泥固化技能，就地取材，讓淤泥變廢為寶。硬化淤泥的時間大約需要一周，“變形”后的泥土具有高抗壓強度，性質(zhì)穩(wěn)定，其使用年限保存估量能達到50年。不同的泥樣，使用的配方材料和參量都不相同。依據(jù)固化后泥土所構成的不同強度和承載力，這些泥漿將“搖身一變”，變成市政和高速等各類路途的路基、碼頭堆場、河堤，乃至成為公園和小區(qū)里的美化培植基土。