靖江市常用的生石灰固化土生產(chǎn)廠家
土壤固化劑墻體。這種墻體有溫差小,散熱慢,不怕水汽浸泡等特點,適用于各種大棚中墻體的構(gòu)筑。土壤固化劑應(yīng)用范圍非常廣泛,除了用于加固路途底層、底層和面層以外,還可運用于各種建筑物的地基處理、地質(zhì)災(zāi)害防治、水利水電工程防滲堵漏、油田灌漿、沼氣池等領(lǐng)域?,F(xiàn)結(jié)合某公司承建的高速公路使用土壤固化劑的情況,對土壤固化劑在路途施工中的應(yīng)用進行探討。該段軟土路基全長305m,多為高山峽谷中的稻田及農(nóng)用耕地,不適合高速公路路基填筑土質(zhì)規(guī)范,全部進行換填施工。依照高速公路軟土路基施工規(guī)范,在進行換填的同時,摻入石灰粉及土壤固化劑,分層碾壓。
淤泥固化劑是一種高科技新型環(huán)保淤泥固化材料,主要作用于淤泥,可以替代真空預(yù)壓+換填山皮石+強夯的傳統(tǒng)的施工工藝。可用于高速公路、市政道路、港口貨場及各種建筑場地的地基處理。淤泥固化劑摻入淤泥中攪拌均勻后,發(fā)生物理、化學(xué)反應(yīng),使土壤中的成分發(fā)生溶解、結(jié)晶、吸收、擴散、再結(jié)晶的鏈式化學(xué)反應(yīng),生石灰固化土再在機械荷栽的作用下,不僅把土體由“親水性”改為"厭水性”,而且改變了土體的結(jié)構(gòu),破壞了毛細管,使普通土體固化成了致密、均勻、有較高強度、耐久的基礎(chǔ)板塊,生石灰固化土因而可以有效地降低由于溫度變化、高交通量及水浸的作用(水蝕、 凍觸、縮脹、翻漿等)所引起的道路破壞及老化。
軟土路基處理的重要性,將淤泥固化技術(shù)與傳統(tǒng)山石填筑技術(shù)做了對比,分析了固化后的淤泥土工程力學(xué)指標適用于填筑軟土路基。使用固化后的淤泥土處理軟土地基,對于減少山石開采,緩解環(huán)境污染具有重要意義,具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
采用原位土固化可以大幅降低公路破損率(1)原位固化安穩(wěn)土為半柔性材料,不易脆裂,可承載更大的車輛壓應(yīng)力和震應(yīng)力,脆裂下降,路面因路基脆裂的反射性裂紋減少;(2)原位固化安穩(wěn)土為憎水性材料,不透水、吸水率低,路基在水中不易軟化下降,濕脹小,干縮也小,所以干縮裂紋少,不會在路面構(gòu)成很多干縮性反射裂紋;(3)原位固化安穩(wěn)土由于加入了活性固化劑,使其具有長時刻的反應(yīng)活性,隨時刻延伸,其活性反應(yīng)繼續(xù)產(chǎn)生,使路基的強度增加,彌補了老化作用的破壞,延伸了路途壽命,其路基老化裂紋減少,路面更經(jīng)用;
高溫溶解燒結(jié)處理是經(jīng)過高溫處理,以便疏浚淤泥脫水、有機成分分化、顆粒之間黏結(jié),或無機物發(fā)生溶解,然后再經(jīng)過冷卻,使得淤泥熔組成具有適當(dāng)強度的固體顆粒。高溫溶解燒結(jié)處理的一個重要長處是“減污效果”,即溶解有機污染物,進步無機污染物的慵懶。淤泥固化劑經(jīng)過燒結(jié)處理可以制成建材,也是一種經(jīng)濟有用的資源化辦法,其首要用途有制輕質(zhì)陶粒、熔融微晶玻璃、出產(chǎn)水泥、制磚等。